У компании из четырёх человек запросто бывает четыре разных представления о хорошем катании. Одному нужен длинный спуск, другому — знакомая синяя трасса, третьему важна цена ски-пасса, четвёртому — занятие с инструктором. Поэтому вопрос «какой курорт лучше» я бы заменил на более полезный: где сегодня получится день, который устроит именно твою компанию?
Быстрый выбор: сравнение четырёх зон
| Зона | Кому присмотреться | Характер катания |
|---|---|---|
| Роза Хутор | Компании с разным уровнем: от знакомых синих трасс до более крутых спусков. | Северная и южная стороны. Короткие и длинные трассы. |
| Курорт Красная Поляна | Тем, кто хочет выбирать между лесными трассами и высокогорными цирками. | Центральный сектор, Цирк-2 и Восточная — возвращение наверх устроено по-разному. |
| Газпром Лаура | Для первых занятий, семейного дня и повторения понятных спусков. | Лесное плато Псехако: короткие зелёные круги и синие трассы подлиннее. |
| Газпром Альпика | Для уверенного катания и длинных спусков с хорошим уклоном. | Цепочка канаток по хребту Аибга; для первых поворотов лучше другая зона. |
Роза Хутор: разные трассы для всей компании
Если в компании все катаются по-разному, на Розе проще найти каждому трассы по силам. Можно провести день на знакомых синих трассах, а можно уйти на более крутые спуски.
Как начать день
Из Роза Долины «Олимпия» поднимает на Роза Плато, на 1100 м. Дальше к Роза Пик ведут «Заповедный лес» и «Кавказский экспресс». «Стрела» везёт сразу на 1600 м, к пересадке на «Кавказский экспресс», — так до пика получается на одну пересадку меньше.

Ориентиры на горе
Для среднего уровня на северной стороне есть синие трассы в районе Роза Плато и выше. Можно выбрать короткие спуски или трассы подлиннее. Схема спусков — на карте Розы Хутор.
На южную сторону стоит уйти ради открытых склонов и горных видов. Подробности об инфраструктуре — в статье про Розу Хутор.
Волчья скала — вариант для среднего и высокого уровня, особенно если едешь на машине. Можно доехать до Роза Стадиона на 940 м, оставить машину на бесплатной зимней парковке и начать подъём оттуда, без заезда к канаткам в Роза Долине. Подробности подъезда — в гиде по парковкам.
Если хочется более сложного катания, на северной стороне есть красные и чёрные трассы. Неподготовленные чёрные спуски — вариант для опытных.
Курорт Красная Поляна: выбрать сектор и понять переходы
Красная Поляна подойдёт тем, кому хочется кататься в высокогорных чашах, а потом уехать на длинный спуск. Из Центрального сектора, Цирка-2 и с Восточной наверх возвращаются по-разному.
От Поляны 540 к нужному сектору
Старт — Поляна 540. Для самых начинающих есть зелёные учебные зоны на Поляне 960 и трасса «Старт чемпиона» в Восточном секторе, между 1000 и 900 м. Для продвинутых — подъём на Поляну 2200: оттуда можно кататься в Центральном секторе или уйти через Цирк-2 на Восточную.

Центральный сектор, Цирк-2 или Восточная
В Центральном секторе можно выбрать синие спуски в лесной зоне или подняться выше, к более крутым красным. Для среднего уровня это удобный вариант, если хочется повторять понравившиеся спуски с возвратом к их началу на канатке.
Восточная сторона — спуск из района Цирка-2 вниз к 900 м. Но это не тот спуск, который получится сразу повторить: после выката приходится делать круг по канаткам через Поляну 960 и снова подниматься к 2200. Если любишь раскатать одну трассу несколько раз подряд, такая дорога обратно может быстро надоесть.
Цирк-2 — большая высокогорная чаша. С утра здесь начинается движ: многие стремятся сюда, катаются внутри цирка, а потом расходятся на Восточную или в Центральный сектор.
За природным рельефом опытные райдеры идут во фрирайд. Боковые зоны нередко закрывают из-за лавинной опасности.
Трассы и подъёмники — на карте Красной Поляны. Об устройстве курорта подробнее — в статье про Красную Поляну.
Лаура: зелёные круги и лесные трассы
Лауру я бы рассматривал, если хочется кататься среди леса и повторять понятные спуски, а не каждый раз искать новый путь через гору. Можно начать с коротких зелёных кругов, а потом выбрать синие подлиннее.
Два входа на один склон
От нижней станции «Лаура» канатки А/А1 поднимают к приюту «Псехако». Здесь рядом «Поляна 1389», прокат и учебные склоны.
Второй вход — А3 к «Пихтовому» на 1660 м. Посадка на А3 находится в здании нижней станции «Альпика» у вокзала, но эта канатка везёт на Лауру. На сам склон Альпики поднимают линии К1–К5.

Для первых поворотов и коротких кругов есть учебная зона у «Псехако» и «Поляны 1389». Синие трассы подлиннее подойдут тем, кто уже уверенно катается. Расположение спусков — на карте Лауры. Кстати, в статье про Лауру подробнее описан весь курорт, не только катание.
Со ски-пассом на Лауру + Альпику можно попробовать оба склона за день. Но переезд на канатках с пересадками съедает время. Если хочется больше кататься, я бы остался на одном склоне.
Альпика: от «Приюта Ветров» до долины
Если уже уверенно катаешься и хочется длинного спуска с хорошим уклоном, я бы выбрал Альпику. Здесь интереснее тем, кто приехал именно кататься; для первых поворотов лучше выбрать учебную зону на другом склоне.
Один склон и длинные спуски
От нижней станции «Альпика» поднимаешься к «Приюту Ветров» на 2256 м. Канатки идут одной цепочкой, без пеших переходов между станциями.
Альпику выбирают за длинные трассы по хребту Аибга и фрирайд. Когда открыт нижний участок, можно съехать с 2256 до 550 м — прямо к нижней станции канатки. Цены на билеты — в каталоге ски-пассов.

Расположение трасс и канаток — на карте Альпики. Инфраструктура — в статье про Альпику.
Открытые трассы и погода
Выбор курорта зависит и от того, какие трассы открыты сегодня. Для Цирка-2 важны верхние зоны Красной Поляны, для полного спуска на Альпике — нижний участок. Надпись «курорт работает» не означает, что открыты все трассы. В течение дня статусы могут меняться.
